ポータブル電源

車中泊

【6067Wh】サブバッテリー+ポタ電をUPS合体|窓用エアコン一晩フル稼働でサブ75%消費、“保険”は使わずに済んだ

Humsienkのサブバッテリー4019WhとDABBSSON 2000LをUPS接続で合体させ、窓用エアコンを一晩フル稼働。サブは75%消費で朝まで持ち、ポタ電は100%のまま。UPS経由の損失や朝の切替実験も紹介します。
車中泊

【失敗談】走行充電器なしで3000Whは無理だった|ミライースのバッ直400WでDJIからDABBSSONに充電したらエラー15

走行充電器なしで約3000Whを回す計画は、エラー15(インバーター過負荷)で失敗しました。原因は充電開始の瞬間の1000W超の突入電流。メインバッテリーは弱るのか、燃費はどう変わるのか、ミライースでの現実解までまとめます。
車中泊DIY

【要注意】ポタ電のシガーソケット充電は54Wしか入らん|1万円で374Wにする方法

ポータブル電源をシガーソケットで充電している人は9割。でも先端が持てないほど発熱し、入る電力はアイドリング中で54Wだけ。バッ直+インバーターなら約1万円で374Wまで伸びます。配線の引き込み方まで解説します。
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【実測】2048Whポタ電で窓用エアコンは何時間もつ?真夏の熱帯夜に朝まで試したら深夜3時半に力尽きた

真夏の熱帯夜、2048Whのポータブル電源だけで窓用エアコンを動かして車内で寝てみました。車内33.5℃→21.4℃、稼働は約6時間。コンプレッサーの消費電力と、朝まで持たせる3つの対策を実測データで解説します。
車中泊

【実測】ミライース車内が32.6℃→25.6℃!BougeRV PC35 PROは185Wで冷え続けた

BougeRV PC35 PROをミライースで実測。車内32.6℃が約1時間半で25.6℃まで下がり、消費電力は399Wから185Wへ自動低下しました。旧型PC35との違い、窓パネルの自作、正直な弱点まで。
車中泊

【車中泊×防災】停電しても車で発電!バッテリー内蔵冷蔵庫BougeRV CRH20と約6万円の防災電源システム

阪神大震災を経験した運営者が防災×車中泊を解説。業界初リン酸鉄バッテリー内蔵の冷蔵庫BougeRV CRH20は満充電で約39時間稼働。DJI Power 1000 Miniのバッ直走行充電なら約6万円で「車で発電できる」防災システムが完成します。
車中泊

【ミライース車中泊】走行充電で”無限電気”!燃費28km/Lの軽が動く書斎になった話

ミライースにDJI Power 1000 Miniとバッ直ケーブルで走行充電システムを構築。満タン705km走る燃費と組み合わせると、走るだけで電気が回復する「無限電気」が完成。ハンドルテーブルでのPC作業や垂水PAでの仮眠まで実測レポート。
車中泊

【軽自動車 車中泊】ミライースが超快適に!走行充電ポタ電など厳選必須アイテム4選

ミライースなどコンパクト軽の車中泊を快適にする厳選装備4点を実測ベースで紹介。走行充電器なしで約400W走行充電できるDJI Power 1000 Mini、400Wの省電力ポット、スリムクーラーボックス、ハンドルテーブルまで。
車中泊便利グッズ

【悲報】3年愛用したポータブル電源が故障…修理不可で「鉄くず」に!?処分の方法と次なる選択肢

「ある日突然、電源が入らなくなった…」3年間酷使した大容量ポータブル電源がついに故障。メーカーに問い合わせた衝撃の結末と、自治体では捨てられない「ポタ電の処分問題」について赤裸々に語ります。
車中泊便利グッズ

【走行充電器 徹底比較】BLUETTI Charger 1 vs Renogy!どっちが使いやすい?

走行充電器、どっちを買うべき?ポータブル電源用の革命児「BLUETTI Charger 1」と、サブバッテリーシステムの王道「Renogy 走行充電器」。両者を実際に導入してわかった、配線の難易度、充電能力、機能性、そしてトータルコストを徹底比較!あなたに最適なのはどっち?