車中泊DIY 【最大560W】DABBSSON純正の走行充電器「Charger S C500」を試した｜アプリで電圧調整、他社ポタ電にも使えた
DABBSSON純正の走行充電器Charger S C500を、車中泊仲間のフリードスパイクで試しました。アイドリングで最大560W、40V設定なら走行中も400W前後で安定。ブレーカー付き・出力XT60という違いも紹介します。
車中泊DIY 
車中泊 【外気6℃の雪の道の駅】冬のルーフテントは結露で布団がビショ濡れに｜寝るときも窓を少し開ける換気のコツとスタッドレスの話
冬のルーフテントは暖まりやすい反面、断熱材がないので結露で布団までビショ濡れに。道の駅あさご（昼の気温6℃）で、いちばん効く対策「寝るときも窓を少し開けて網戸に」と、持ち込む寝具、スタッドレスを履いた理由を紹介します。
車中泊 【約30分で10℃→17.4℃】マイ暖の熱を扇風機で車内に回す裏技｜冬の車中泊でベッドの奥まで暖かくなった
冬の車中泊で使うマイ暖の熱を、夏しか使わない扇風機で車内全体に回す方法を試しました。約30分で車内は約10℃→17.4℃に。扇風機の置き方・風向きのコツと、換気・一酸化炭素チェッカーが必須な理由も紹介します。
車中泊 【6067Wh】サブバッテリー＋ポタ電をUPS合体｜窓用エアコン一晩フル稼働でサブ75%消費、“保険”は使わずに済んだ
Humsienkのサブバッテリー4019WhとDABBSSON 2000LをUPS接続で合体させ、窓用エアコンを一晩フル稼働。サブは75%消費で朝まで持ち、ポタ電は100%のまま。UPS経由の損失や朝の切替実験も紹介します。
車中泊 【失敗談】走行充電器なしで3000Whは無理だった｜ミライースのバッ直400WでDJIからDABBSSONに充電したらエラー15
走行充電器なしで約3000Whを回す計画は、エラー15（インバーター過負荷）で失敗しました。原因は充電開始の瞬間の1000W超の突入電流。メインバッテリーは弱るのか、燃費はどう変わるのか、ミライースでの現実解までまとめます。
車中泊 【3車種で比較】折りたたみ車中泊ベッドをN-BOX・アルファード・ミライースに置いてみた｜防災にも1台積んでおきたい理由
どの車種にも合う折りたたみ車中泊ベッドを、N-BOX・アルファード・ミライースの3車種に置いて比べました。いちばん相性がよかったのはN-BOX。防災（車中泊避難）で役立つ理由や、耐久性の不安と圧を分散させる工夫も紹介します。
車中泊 【9年間ノーメンテ】キャンピングカーの家庭用エアコンは洗える？｜分解・高圧洗浄した結果と費用の相場、冷えないときの順番
9年間一度も洗浄していないキャンピングカーの家庭用エアコンを、エアコン洗浄を仕事にしている私が分解・高圧洗浄。洗浄前より冷たい風は出たのか、費用の相場、車載ならではの養生、冷えないときの順番をまとめました。
車中泊DIY 【4019Wh】アルファードのサブバッテリーをHumsienk 314Ahに交換｜アプリ管理でモニター不要、エアコンは約560W
アルファードのサブバッテリーをHumsienk 12V 314Ah（4019Wh）に入れ替えました。中央コンソールで前の約3分の2に収まり、アプリで残量が見えるのでシャントが不要に。IH・走行充電・窓用エアコンでの実測も紹介します。
車中泊 【日中23℃】秋の車中泊は道の駅で過ごす｜道の駅みさきの生しらす丼1690円と「道の駅カードゲーム」
9月、外気23℃。エアコンなしでも車内は25℃台で、秋は車中泊と道の駅めぐりの季節です。大阪最南端の道の駅みさきで名物の生しらす丼1690円を食べ、車内でコーヒーを淹れながら道の駅カードゲームを紹介します。
車中泊 【ラーメン付き3,000円】有馬街道の“ラーメン屋の奥”にある24時間キャンプ場で車中泊｜傘みたいに開くカーサイドタープも試した
神戸市北区の有馬街道沿い、ラーメン屋さんの奥にある24時間のキャンプ場で車中泊キャンプ。キャンプ代2,000円＋ラーメンセット1,000円の料金、トイレと山道の注意点、傘のように開くGOTIDYのカーサイドタープの使い心地をまとめました。